MPS / Вагоны для перевозки сыпучих грузов

Хоппер — саморазгружающийся бункерный грузовой вагон для перевозки массовых сыпучих грузов: угля, руды, цемента, зерна, балласта. Кузов имеет форму воронки, в нижней части расположены люки, через которые груз высыпается при разгрузке под действием силы тяжести, что способствует быстрой разгрузке.


Вагоны Внутр. размеры (м) Высота от рельс
(м)
Вместимость
(м³)
Нагрузка
(т)
Евро-
паллеты
длинна ширина высота
4-о, 12-532 12,118 2,878 2,060 1,416 69,0 69 30

Существуют два основных типа вагонов хопперов — открытые и закрытые. Закрытые применяются для тех грузов, которые необходимо защищать от атмосферных осадков. Открытые используют для транспортировки грузов, которые можно легко высушить без вредных последствий. Так же различают хопперы с разгрузкой груза в междурельсовое пространство или на сторону от железнодорожного пути, с механизированным или ручным открыванием разгрузочных люков. По конструкции хопперы выполняются с кузовом, имеющим торцевые стенки с наклоном 41—60°, для выгрузки груза самотёком и разгрузочные бункеры с люками, открывающимися при разгрузке.

Открытые хопперы используют для перевозки горячего агломерата и окатышей, угля, торфа, кокса. Обшивка кузова хоппера для горячих окатышей, агломерата и кокса в отличие от других типов вагонов не соединяется жёстко с несущим каркасом боковых и торцевых стен, что исключает коробление кузова под действием высоких температур и обеспечивает лёгкую замену при повреждениях. Открытые хопперы, как правило, имеют дистанционную автоматизированную систему разгрузки груза на обе стороны железнодорожного пути, управляемую с помощью сжатого воздуха, поступающего от силовой установки локомотива. Более широкое использование роторных вагоноопрокидывателей позволяет сократить использование открытых хопперов.

Закрытые хопперы применяют для перевозки зерна (хоппер зерновоз), цемента (хоппер цементовоз), технического углерода (сажи). Груз выгружается в междурельсовое пространство, крышки разгрузочных люков открываются вручную. Для перевозки минеральных удобрений (хоппер минераловоз) применяют крытые хопперы с разгрузкой на сторону от железнодорожного пути с помощью сжатого воздуха.

Хопперы имеют типовые двухосные тележки, автосцепное и автотормозное оборудование. Механизм открывания крышек разгрузочных люков имеет пневматический или ручной привод.

Отдельной разновидностью являются хоппер-дозаторы. Хоппер-дозатор — транспортное средство для перевозки, механизированной выгрузки, укладки в путь, дозирования и разравнивания балласта при строительстве, ремонте и текущем содержании железнодорожного пути.

Вагоны

Крытые вагоны

Крытые вагоны, вместимость:
138m3, 150m3, 240m3

Полувагоны

Полувагоны: 4,6,8 осей

Для перевозки сыпучих грузов

Вагоны для перевозки сыпучих грузов

Платформы

18ти метровые фитинговые платформы с полами, для перевозки техники и контейнеров

Наши партнёры

Вагоны

Крытые вагоны

Крытые вагоны, вместимость:
138m3, 150m3, 240m3

Полувагоны

Полувагоны: 4,6,8 осей

Для перевозки сыпучих грузов

Вагоны для перевозки сыпучих грузов

Платформы

18ти метровые фитинговые платформы с полами, для перевозки техники и контейнеров

Наши партнёры